| Главная » Статьи » Полезные материалы |
Выбираем бензиновый генератор
 В наших реалиях не редкость продолжительные локауты. Чтобы иметь возможность поддерживать бытовую технику в рабочем состоянии, лучше иметь в запасе профильное оборудование в виде мощного и практичного бензинового генератора тока. Бензиновые генераторы, у которых вместо «сердца» может иметься не только четырехтактный мотор, но также и двухтактный. В плане практичности, легкости и дешевизны выигрывают последние версии, у которых вообще не имеется системы ГРМ. За счет работы коленвала и окон (выходных и входных), двигатель отличается простотой, надежностью и легкостью. И он запросто развивает обороты до 3200 об/мин и гарантирует ток высокого качества на выходной розетке. С помощью приборов можно всегда видеть уровень напряжения и частоту – такое оборудование часто генерирует ток высокого качества, то есть не ниже 200 В и частоту до 50 Гц, что делает избыточным приобретением стабилизатора напряжения для капризного оборудования, к примеру, компьютера. Данные двигатели отличаются несколько высокими показателями по части расход особого вида топлива в виде синтетики и бензина (до 1.5 л на 1 кВт), но нужно постоянно помнить одно – такое оборудование преимущественным образом используется в качестве резервных версий. И дорогое электричество, нужное для запитывания холодильника, здесь не будет считаться недостатком – он не потечет и продукты останутся целыми.  Наличие трубчатого шасси можно считать положительным моментом – все оборудование окажется необыкновенно легким и прочным, а стальная рама сможет см легкостью гасить вибрацию. Магнето позволяет запускать ДВС при морозах, а в некоторых версиях предусмотрена установка стартера, позволяющий осуществлять запуск двигателя с легкостью. Воздушный тип охлаждения также окажется положительным фактором, поскольку отличается неплохой эффективностью и малой массой. Если нужно иметь для дома или производства предельно дешевое электричество, лучше выбирать аналогичные генераторы, но с четырехтактными ДВС. Они уже оснащаются более совершенным жидкостной системой охлаждения, а масло уже циркулирует внутри каналов – это позволяет гарантировать большую долговечность поршневой группы и двигатель, если будет постоянно заливаться внутрь качественное синтетическое или минеральное масло, сможет прослужить на порядок дольше. За счет использования всех четырех тактов расход чистого бензина остается низким – до 400 мл на 1 кВт, а это позволяет оборудованию, при условии интенсивной эксплуатации, окупаться довольно быстро. А заводятся двигатели преимущественно с помощью стартера. А некоторые модели оснащаются еще и инверторной технологией, благодаря которой на нагрузке постоянно будет иметься предельно качественное напряжение – для любой капризной техники такой тип генератора окажется лучшим решением. | |
| Просмотров: 811 | |
| Всего комментариев: 0 | |